Ürün Detayları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: ENNENG
Sertifika: CE,UL
Model numarası: PMM
Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı: 1 takım
Fiyat: USD 500-5000/set
Ambalaj bilgileri: denize uygun paketleme
Teslim süresi: 15-120 gün
Ödeme koşulları: Akreditif, T/T
Yetenek temini: 20000 takım/yıl
İsim: |
Su Pompası İçin Daimi Mıknatıslı Motor |
Akım: |
AC |
Malzeme: |
Nadir Toprak NdFeB |
Güç: |
185KW |
Kurulum: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Faz: |
3 faz |
Soğutma: |
IC411 |
Koruma sınıfı: |
IP55 |
Hizmet faktörü: |
1 |
Başvuru: |
Metalurji, Seramik, Kauçuk, Petrol, Tekstil |
İsim: |
Su Pompası İçin Daimi Mıknatıslı Motor |
Akım: |
AC |
Malzeme: |
Nadir Toprak NdFeB |
Güç: |
185KW |
Kurulum: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Faz: |
3 faz |
Soğutma: |
IC411 |
Koruma sınıfı: |
IP55 |
Hizmet faktörü: |
1 |
Başvuru: |
Metalurji, Seramik, Kauçuk, Petrol, Tekstil |
Su Pompası için 185kw 3000rpm 380V Daimi Mıknatıslı Elektrik Motoru
Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motor Nedir?
KALICI MAGNET SENKRON MOTOR, esas olarak stator, rotor, şasi, ön-arka kapak, yataklar vb.'den oluşur. Statorun yapısı temel olarak sıradan asenkron motorlarınkiyle aynıdır ve sabit mıknatıslı senkron arasındaki temel fark motor ve diğer motor türleri rotorudur.
Motorun sabit mıknatısının yüzeyinde veya içinde önceden mıknatıslanmış (manyetik yüklü) manyetik bulunan kalıcı mıknatıs malzemesi, motor için gerekli hava boşluklu manyetik alanı sağlar.Bu rotor yapısı, motor hacmini etkili bir şekilde azaltabilir, kaybı azaltabilir ve verimliliği artırabilir.
Sabit mıknatıslı motorun teknik avantajları ilkesinin analizi
Sabit mıknatıslı senkron motorun prensibi şu şekildedir: Motorun stator sargısında üç fazlı akıma geçiş akımından sonra, motorun stator sargısı için dönen bir manyetik alan oluşturacaktır.Rotor kalıcı mıknatısla kurulduğundan, kalıcı mıknatısın manyetik kutbu sabittir, aynı fazın farklı itme kuvvetlerini çeken manyetik kutuplar ilkesine göre, statorda üretilen dönen manyetik alan rotoru döndürmeye zorlar, dönüş rotorun hızı, statorda üretilen dönen kutbun hızına eşittir.
Manyetik alanlar sağlamak için kalıcı mıknatısların kullanılması nedeniyle, rotor işlemi olgun, güvenilir ve boyut olarak esnektir ve tasarım kapasitesi onlarca watt'tan megavatlara kadar küçük olabilir.Aynı zamanda, rotor sabit mıknatıs çiftlerinin sayısını artırarak veya azaltarak, motorun kutup sayısını değiştirmek daha kolaydır, bu da sabit mıknatıslı senkron motorların hız aralığını daha geniş hale getirir.Çok kutuplu sabit mıknatıslı rotorlarda nominal hız, sıradan asenkron motorlarla elde edilmesi zor olan tek bir hane kadar düşük olabilir.
Özellikle düşük hızlı yüksek güçlü uygulama ortamında, sabit mıknatıslı senkron motor, sıradan bir motor artı redüktör ile karşılaştırıldığında çok kutuplu bir tasarımla düşük hızda doğrudan çalıştırılabilir, sabit mıknatıslı senkron motorun avantajları vurgulanabilir .
Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motorun Çalışması
pmsm motorunun çalışma prensibi senkron motor ile aynıdır.PMSM'ler şu anda yaygın olarak kullanılmaktadır ve asenkron motorlar gibi yaygın olarak kullanılan AC motorlardır.
Özellikler şunlardır: sabit durum çalışması sırasında, rotor hızı ile şebeke frekansı n=ns=60f/p arasında sabit bir ilişki vardır ve ns, senkron hız olarak adlandırılır.
Güç şebekesinin frekansı sabitse, senkron motorun hızı, yükün boyutundan bağımsız olarak sabit bir durumda sabittir.
Bir senkron motorun en önemli çalışma modu jeneratör olarak çalışması, senkron motorun bir diğer önemli çalışma modu ise motor olarak çalışmasıdır.
Senkron motorun güç faktörü ayarlanabilir.Hız düzenlemesinin gerekli olmadığı durumlarda, büyük bir senkron motorun uygulanması, çalışma verimliliğini artırabilir.
Son yıllarda, küçük senkron motorlar, hava boşluğu dönen manyetik alan ve rotor sargısının indüklenen akımının etkileşimi yoluyla elektromanyetik tork üreten bir AC motor olan endüksiyon motorları olarak da bilinen değişken frekanslı asenkron motorlarda kullanılmıştır. böylece elektromekanik enerjinin mekanik enerjiye dönüşümünü gerçekleştirir.
Hangi uygulamalarda PMSM motorları kullanılır?
PMSM motorlarını kullanan sektörler arasında Metalurji, Seramik, Kauçuk, Petrol, Tekstil ve diğer pek çok sektör bulunmaktadır.PMSM motorları, değişken hızlı sürücü (VSD) uygulamalarının yanı sıra sabit voltaj ve frekans kaynağından senkron hızda çalışacak şekilde tasarlanabilir.Yüksek verimlilikleri ve güç ve tork yoğunlukları nedeniyle genellikle mikserler, öğütücüler, pompalar, fanlar, üfleyiciler, konveyörler gibi yüksek torklu uygulamalarda ve geleneksel olarak endüksiyon motorlarının bulunduğu endüstriyel uygulamalarda üstün bir seçimdir.
Nadir Toprak Daimi Mıknatıslı Motorların Avantajları
Yüksek verimlilik: Asenkron motorun verimlilik eğrisi genellikle nominal yükün %60'ının altına daha hızlı düşer ve hafif yükte verimlilik çok düşüktür.Nadir toprak sabit mıknatıslı motorun verimlilik eğrisi yüksek ve düzdür ve nominal yükün %20~%120'sinde yüksek verimlilik alanındadır.
Yüksek güç faktörü: Nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorun güç faktörünün ölçülen değeri, 1.0 sınır değerine yakındır.Güç faktörü eğrisi, verimlilik eğrisi kadar yüksek ve düzdür.Güç faktörü yüksektir.Alçak gerilim reaktif güç kompanzasyonu gerekli değildir ve güç dağıtım sistemi kapasitesinin tamamı kullanılır.
Stator akımı küçük: Rotorun uyarma akımı yoktur, reaktif güç azalır ve stator akımı önemli ölçüde azalır.Aynı kapasitedeki asenkron motora göre stator akım değeri %30 ile %50 arasında azaltılabilir.Aynı zamanda, stator akımı büyük ölçüde azaldığından, motor sıcaklık artışı azalır ve yatak gresi ve yatak ömrü uzar.
Yüksek adım dışı tork ve içeri çekme torku: Nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar, daha yüksek adım dışı torka ve içeri çekme torkuna sahiptir, bu da motorun daha yüksek yük kapasitesine sahip olmasını ve sorunsuz bir şekilde senkronizasyona çekilebilmesini sağlar.
Nadir Toprak Daimi Mıknatıslı Motorların Dezavantajları
Yüksek maliyet: Aynı spesifikasyona sahip asenkron motorla karşılaştırıldığında, stator ve rotor arasındaki hava boşluğu daha küçüktür ve her bileşenin işleme hassasiyeti yüksektir;rotor yapısı daha karmaşıktır ve nadir toprak manyetik çelik malzemenin fiyatı yüksektir;bu nedenle, asenkron motorlar için yaklaşık 2 kat yaygın olan motor üretim maliyeti yüksektir.
Tam güç çalıştırmada büyük etki: Tam basınçta çalıştırma sırasında senkron hız çok kısa sürede çekilebilir.Mekanik şok büyüktür.Başlangıç akımı, anma akımının 10 katından fazladır.Güç kaynağı sistemi üzerindeki etki büyüktür ve büyük bir güç kaynağı sistemi kapasitesi gerektirir.
Nadir toprak mıknatıs çeliğinin manyetikliğini gidermek kolaydır: Kalıcı mıknatıs malzemesi titreşime, yüksek sıcaklığa ve aşırı yük akımına maruz kaldığında, manyetik geçirgenliği azalabilir veya kalıcı mıknatıs motorunun performansını azaltan manyetikliği giderme olayı meydana gelebilir.
PM motor yapıları
PM motor yapıları iki kategoriye ayrılabilir: iç ve yüzey.Her kategorinin kendi kategori alt kümesi vardır.Bir yüzey PM motoru, tasarımın sağlamlığını artırmak için mıknatıslarını rotorun yüzeyine yerleştirebilir veya rotor yüzeyine yerleştirebilir.Dahili sabit mıknatıslı motor konumlandırması ve tasarımı büyük ölçüde değişebilir.IPM motorunun mıknatısları, çekirdeğe yaklaştıkça büyük bir blok olarak yerleştirilebilir veya kademelendirilebilir.Başka bir yöntem de onları bir jant teli modeline gömmektir.
Yük ile PM motor endüktans değişimi
Tork oluşturmak için bir demir parçasına yalnızca çok fazla akı bağlanabilir.Sonunda, demir doygunluğa ulaşacak ve artık akışın bağlanmasına izin vermeyecektir.Sonuç, bir akı alanı tarafından alınan yolun endüktansında bir azalmadır.Bir PM makinesinde d-ekseni ve q-ekseni endüktans değerleri, yük akımındaki artışla birlikte azalacaktır.
Bir SPM motorunun d ve q ekseni endüktansları neredeyse aynıdır.Mıknatıs rotorun dışında olduğundan, q ekseninin endüktansı d ekseni endüktansı ile aynı oranda düşecektir.Ancak, bir IPM motorunun endüktansı farklı şekilde azalacaktır.Yine d ekseni endüktansı doğal olarak daha düşüktür çünkü mıknatıs akı yolundadır ve endüktif bir özellik oluşturmaz.Bu nedenle, d ekseninde doyurulacak daha az demir vardır, bu da q eksenine göre akıda önemli ölçüde daha düşük bir azalmaya neden olur.
PM motorlarının akı zayıflaması/yoğunlaştırılması
Sabit mıknatıslı bir motorda akı, mıknatıslar tarafından üretilir.Akı alanı, artırılabilen veya karşı çıkabilen belirli bir yolu takip eder.Akı alanını artırmak veya yoğunlaştırmak, motorun tork üretimini geçici olarak artırmasına izin verecektir.Akı alanına karşı koymak, motorun mevcut mıknatıs alanını geçersiz kılacaktır.Azaltılmış mıknatıs alanı, tork üretimini sınırlayacak, ancak ters emf voltajını azaltacaktır.Azaltılmış ters emf voltajı, motoru daha yüksek çıkış hızlarında çalışmaya itmek için voltajı serbest bırakır.Her iki çalışma türü de ek motor akımı gerektirir.Motor kontrolörü tarafından sağlanan d ekseni boyunca motor akımının yönü, istenen etkiyi belirler.
IPM'ye Karşı SPM
Sabit mıknatıslı bir motor (PM olarak da adlandırılır) iki ana kategoriye ayrılabilir: Dahili Daimi Mıknatıs (IPM) ve Yüzey Daimi Mıknatısı (SPM).Her iki tip de rotorun içine veya içine yapıştırılmış kalıcı mıknatıslar tarafından manyetik akı üretir.
SPM
YÜZEY KALICI Mıknatıs
Rotor çevresine kalıcı mıknatısların tutturulduğu bir motor tipi.
SPM motorlarının rotor yüzeyinin dışına yapıştırılmış mıknatısları vardır, mekanik güçleri IPM'den çok daha zayıftır.Zayıflamış mekanik güç, motorun maksimum güvenli mekanik hızını sınırlar.Ek olarak, bu motorlar çok sınırlı manyetik belirginlik (Ld ≈ Lq) sergiler.Rotor terminallerinde ölçülen endüktans değerleri, rotor konumundan bağımsız olarak tutarlıdır.Bire yakın belirginlik oranı nedeniyle, SPM motor tasarımları, tork üretmek için tamamen olmasa da önemli ölçüde manyetik tork bileşenine güvenir.
IPM
İÇ KALICI Mıknatıs
Kalıcı mıknatıslarla gömülü bir rotoru olan bir motor tipine IPM denir.
IPM motorları, rotorun kendisine gömülü kalıcı mıknatısa sahiptir.SPM muadillerinin aksine, kalıcı mıknatısların konumu, IPM motorlarını mekanik olarak çok sağlam ve çok yüksek hızlarda çalışmaya uygun hale getirir.Bu motorlar ayrıca nispeten yüksek manyetik çıkıntı oranlarıyla (Lq > Ld) tanımlanır.Manyetik belirginlikleri nedeniyle, bir IPM motor, motorun hem manyetik hem de relüktans tork bileşenlerinden yararlanarak tork üretme yeteneğine sahiptir.