Üç Fazlı Doğrudan Sürücü Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motor

Doğrudan tahrik türü Özel kalıcı mıknatıs motoruDoğrudan tahrikbant taşıyıcı için:

Kemerli konveyörler için özel düşük hızlı yüksek güçlü kalıcı mıknatıs tahrik sistemi, yük ekipmanını doğrudan tahrik eden yüksek verimli ve enerji tasarrufu sağlayan doğrudan tahrik elektrikli tahrik sistemidir.Geleneksel asinkron motordan farklıSistemin seçimi, donanımın gerçek hız aralığına ve donanımın yükleme torkuna bağlıdır.

Motor hız aralığı, kemer hızına ve kemer taşıyıcısının rulo dış çapına göre belirlenir.Motor tahrik sistemini seçmek için gerçek talebe en az ve en yakın olan hız aralığıStandart nominal hız 0 ~ 60r / min, 0 ~ 75r / min, 0 ~ 90r / min ve diğer hız aralıkları ayarlanabilir ve müşterilerin gerçek gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.

İlk olarak, uygun kalıcı mıknatıs sürücü sistemini seçmek için kemer taşıyıcı tarafından gerekli olan tork'u doğrulayın.Ekipmanın gerçek tork da geleneksel bir asinkron motorun parametrelerine ve redüktörün hız oranına göre hesaplanabilir..

Motorun nominal voltajını belirleyin. Motorun 30000N.m'lik tork altındaki ortalama voltajı 380V, 660V ve 1140V'dir. 30000N.m'lik tork üzerindeki motor voltajı 1140V, 3300V, 6kV'dir.ve 10kVDiğer voltaj seviyeleri müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.

Motor soğutma modu, müşterinin gerçek ihtiyaçlarına göre seçilebilen doğal soğutma, zorlu hava soğutması ve su soğutmasını içerir.

Motorlar, kullanıcıların sağladığı teknik parametrelere göre tasarlanabilir ve üretilebilir.

Motor parametreleri açıksa, bu Katalog Parametre Listesi'ne göre seçilebilir.

Bant taşıyıcı için özel düşük hızlı büyük güçlü kalıcı mıknatıs sürücü sistemi:

Özel tahrik sistemi, kemer taşıyıcısının işletim özelliklerine göre özelleştirilmiştir.Düşük hızlı yüksek güçlü kalıcı mıknatıs motor sürücü sistemi 315 oluştu, 355, 400, 500, ve 560 beş Çerçeve boyutları, tork aralıkları ile 3000 N · m ~ 100000 N · m, 120'den fazla spesifikasyon serisi ürünleri, yaygın olarak limanda uygulanır,madencilik makineleri ve diğer alanlar.

Ürünler en son elektromanyetik programı ve yapısal tasarımı, enerji tasarrufu, verimlilik, küçük boyut, hafif, yüksek tork yoğunluğu, anti demanyetizasyon,kolay kurulum, bakımsız ve yüksek maliyet-performans oranı. Ürünler çeşitli düşük hızlı yüksek güçli bant iletim ekipmanları için uygundur.

Avantajları:

• Bu motorun düşük tork dalgalanması var, bu yüzden sabit tork üretebilir. Ayrıca, düşük hızlarda tam tork tutma yeteneğine sahiptir.
• Bu, kalıcı mıknatıs kullanılarak yapılmış bir rotor mıknatısıdır bu nedenle bu motor yüksek verimliliğe sahiptir.
• Daha küçük boyut ve daha az sarmal yüksek güç yoğunluğu sağlar. Bu nedenle düşük gürültü seviyesi ile yüksek hızda çalışır. Isı aktarımı da daha iyidir ve soğutma sistemi basittir.
• Kalıcı mıknatıs sinkronizasyon motorunun fırçaları yoktur, bu yüzden kurulumu kolaydır ve bakım maliyeti düşüktür.
• Sadece statör sargısı var ve fırça yok, bu yüzden fırça motoruna kıyasla ısı üretimi düşük.
• Daha kompakt mekanik paketler için daha küçük bir boyut sunabilir. Bu nedenle kalıcı mıknatıs motorları endüstriyel görevler için son derece yararlıdır.
• Ekstra bir DC güç kaynağına gerek yok. AC kaynağı statorda sağlanır ve kalıcı mıknatıslar rotorda bulunur.

Dezavantajları:

• Rotoru sabit manyetik kuvvete sahiptir ama değişken manyetik alana ihtiyaç duyar. Bu nedenle motorlar çalıştırmak için değişken frekanslı güç kaynağına ihtiyaç duyarlar.Daimi mıknatıs sinkronizasyon motorları çalıştırmak için bir sürücü gerektirir bir sürücü olmadan çalışamaz.
• Motorları kontrol etmek için iki yöntem vardır, armatür akım kontrolü ve alan akım kontrolü.Bu motorun statördeki AC kaynağında sadece bir kaynak vardır. Bu yüzden motoru kontrol etmenin tek yolu statördeki AC kaynağını kontrol etmektir.Bu, güç elektronikleri ve mikro denetleyiciler de dahil olmak üzere karmaşık bir kontrol sistemi gerektirir.
• Kalıcı mıknatıs motor çözümleri, AC indüksiyon motorlarından daha yüksek bir başlangıç maliyetine ihtiyaç duyar, bu nedenle AC indüksiyon motorlarından daha zor çalıştırılır.
• Büyük bir armatür akımı nedeniyle oluşabilecek kutupların manyetiklenmesi riski vardır.Manyetik kabin de aşırı ısıtma nedeniyle ve ayrıca motor uzun süre aşırı yüklendiğinde oluşur.
• Ekstra ampere Armatür reaksiyonunu azaltmak için eklenemez. PMDC motorunun manyetik alanı, motor kullanılmadığında bile her zaman önceden ayarlanır.