Ürün Detayları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: ENNENG
Sertifika: CE,UL
Model numarası: PMM
Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı: 1 takım
Fiyat: USD 500-5000/set
Ambalaj bilgileri: denize uygun paketleme
Teslim süresi: 15-120 gün
Ödeme koşulları: Akreditif, T/T
Yetenek temini: 20000 takım/yıl
İsim: |
Yüksek Güçlü PM motor |
Akım: |
AC |
Malzeme: |
Nadir Toprak NdFeB |
Güç aralığı: |
5.5-3000kw |
Polonyalılar: |
2,4,6,8,10 |
Gerilim: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Renk: |
Mavi, Gri vb. |
Sıklık: |
50Hz |
Verimlilik Derecesi: |
IE5 |
akı: |
radyal akı |
İsim: |
Yüksek Güçlü PM motor |
Akım: |
AC |
Malzeme: |
Nadir Toprak NdFeB |
Güç aralığı: |
5.5-3000kw |
Polonyalılar: |
2,4,6,8,10 |
Gerilim: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Renk: |
Mavi, Gri vb. |
Sıklık: |
50Hz |
Verimlilik Derecesi: |
IE5 |
akı: |
radyal akı |
Düşük Titreşim ve Gürültü Yüksek Güç Yoğunluğu PM Motor Kalıcı Mıknatıslı Motor
Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motor Nedir?
Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motor (PMSM), alan uyarımı kalıcı mıknatıslar tarafından sağlanan ve sinüzoidal bir arka EMF dalga biçimine sahip bir AC senkron motordur.PMSM, bir endüksiyon motoru ile fırçasız bir DC motor arasında bir geçiştir.Fırçasız bir DC motor gibi sabit mıknatıslı bir rotoru ve stator üzerinde sargıları vardır.Bununla birlikte, makinenin hava boşluğunda sinüzoidal bir akı yoğunluğu oluşturmak için yapılan sargılara sahip stator yapısı, bir endüksiyon motorununkine benzer.Manyetik alan üretimine tahsis edilmiş stator gücü olmadığından, güç yoğunluğu aynı değerlere sahip asenkron motorlardan daha yüksektir.
Kalıcı mıknatıslarla PMSM, sıfır hızda tork üretebilir, işlemler için dijital olarak kontrol edilen bir invertör gerektirir.PMSM'ler tipik olarak yüksek performanslı ve yüksek verimli motor sürücüleri için kullanılır.Yüksek performanslı motor kontrolü, motorun tüm hız aralığında düzgün dönüş, sıfır hızda tam tork kontrolü ve hızlı hızlanma ve yavaşlama ile karakterize edilir.
Böyle bir kontrolü elde etmek için, PMSM için vektör kontrol teknikleri kullanılır.Vektör kontrol teknikleri genellikle alan yönelimli kontrol (FOC) olarak da adlandırılır.Vektör kontrol algoritmasının temel fikri, bir stator akımını manyetik alan üreten bir parçaya ve bir tork üreten parçaya ayırmaktır.Ayrışmadan sonra her iki bileşen de ayrı ayrı kontrol edilebilir.
Kalıcı Mıknatıslı Senkron Motorun Çalışması
İlk olarak, sabit mıknatıslı senkron motorun ana manyetik alanı oluşturması gerekir ve kutuplar arasında uyarma manyetik alanını oluşturmak için uyarma sargısı DC uyarma akımından geçirilir;
daha sonra üç fazlı simetrik armatür sargısı, indüklenen elektrik potansiyelinin veya indüklenen akımın taşıyıcısı haline gelen güç sargısı olarak kullanılır;
ana hareket ettiricide Rotor dönmek üzere sürüklendiğinde, kutuplar arasındaki uyarma manyetik alanı mil ile birlikte döner ve sırayla stator faz sargılarını keser.
Bu nedenle, armatür sargısı, boyutu ve yönü periyodik olarak değişen üç fazlı simetrik alternatif bir potansiyeli indükleyecektir.
Kurşun tel aracılığıyla AC güç sağlanabilir.Armatür sargısının simetrisi nedeniyle, indüklenen potansiyelin üç fazlı simetrisi garanti edilir.
Sabit mıknatıslı motorun teknik avantajları ilkesinin analizi
Sabit mıknatıslı senkron motorun prensibi şu şekildedir: Motorun stator sargısında üç fazlı akıma geçiş akımından sonra, motorun stator sargısı için dönen bir manyetik alan oluşturacaktır.Rotor kalıcı mıknatısla kurulduğundan, kalıcı mıknatısın manyetik kutbu sabittir, aynı fazın farklı itme kuvvetlerini çeken manyetik kutuplar ilkesine göre, statorda üretilen dönen manyetik alan rotoru döndürmeye zorlar, dönüş rotorun hızı, statorda üretilen dönen kutbun hızına eşittir.
Geri emf dalga formu:
Geri emf, geri elektromotor kuvvetinin kısaltmasıdır, ancak aynı zamanda karşı elektromotor kuvveti olarak da bilinir.Geri elektromotor kuvveti, stator sargıları ile rotorun manyetik alanı arasında göreli bir hareket olduğunda elektrik motorlarında oluşan voltajdır.Rotorun geometrik özellikleri, ters emf dalga formunun şeklini belirleyecektir.Bu dalga formları sinüzoidal, yamuk, üçgen veya ikisinin arasında bir şey olabilir.
Hem endüksiyon hem de PM makineleri, ters emf dalga biçimleri üretir.Bir asenkron makinede, bir stator alanı olmaması nedeniyle kalan rotor alanı yavaş yavaş bozulurken, ters emf dalga biçimi azalacaktır.Bununla birlikte, bir PM makinesi ile rotor kendi manyetik alanını üretir.Bu nedenle, rotor hareket halindeyken stator sargılarında bir voltaj indüklenebilir.Ters emf voltajı hız ile doğrusal olarak yükselir ve maksimum çalışma hızının belirlenmesinde çok önemli bir faktördür.
Kalıcı mıknatıslı AC (PMAC) motorlar, aşağıdakileri içeren geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir:
Sabit mıknatıslı senkron motorlar, petrokimya, kimyasal elyaf, tekstil, makine, elektronik, cam, kauçuk, ambalaj, baskı, kağıt yapımı, baskı ve boyama, metalurji ve diğer endüstriler.
Bir PM motoru iki ana kategoriye ayrılabilir: yüzey kalıcı mıknatıslı motorlar (SPM) ve dahili sabit mıknatıslı motorlar (IPM).Motor tasarım tiplerinden hiçbiri rotor çubukları içermez.Her iki tip de rotorun içine veya içine yapıştırılmış kalıcı mıknatıslar tarafından manyetik akı üretir.
SPM motorlarında, rotor yüzeyinin dışına yapıştırılmış mıknatıslar bulunur.Bu mekanik montaj nedeniyle, mekanik dayanımları IPM motorlarından daha zayıftır.Zayıflamış mekanik güç, motorun maksimum güvenli mekanik hızını sınırlar.Ek olarak, bu motorlar çok sınırlı manyetik belirginlik (Ld ≈ Lq) sergiler.
Rotor terminallerinde ölçülen endüktans değerleri, rotor konumundan bağımsız olarak tutarlıdır.Bire yakın belirginlik oranı nedeniyle, SPM motor tasarımları, tork üretmek için tamamen olmasa da önemli ölçüde manyetik tork bileşenine güvenir.
IPM motorlarında, rotorun kendisine gömülü kalıcı bir mıknatıs bulunur.SPM muadillerinin aksine, kalıcı mıknatısların konumu, IPM motorlarını mekanik olarak çok sağlam ve çok yüksek hızlarda çalışmaya uygun hale getirir.Bu motorlar ayrıca nispeten yüksek manyetik çıkıntı oranlarıyla (Lq > Ld) tanımlanır.Manyetik belirginlikleri nedeniyle, bir IPM motor, motorun hem manyetik hem de relüktans tork bileşenlerinden yararlanarak tork üretme yeteneğine sahiptir.
Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların gelişme eğilimi
Nadir toprak sabit mıknatıslı motorlar, yüksek güce (yüksek hız, yüksek tork), yüksek işlevselliğe ve minyatürleştirmeye doğru gelişiyor ve sürekli olarak yeni motor çeşitlerini ve uygulama alanlarını genişletiyor ve uygulama beklentileri çok iyimser.İhtiyaçları karşılamak için, nadir toprak sabit mıknatıslı motorların tasarım ve üretim sürecinin hala sürekli olarak yenilenmesi gerekiyor, elektromanyetik yapı daha karmaşık olacak, hesaplama yapısı daha doğru olacak ve üretim süreci daha gelişmiş olacak ve uygulanabilir.
Nadir toprak sabit mıknatıslı motor uygulaması
Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların üstünlüğü nedeniyle, uygulamaları giderek daha kapsamlı hale geliyor.Başlıca uygulama alanları aşağıdaki gibidir:
Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların yüksek verimliliğine ve enerji tasarrufuna odaklanın.Ana uygulama nesneleri, tekstil ve kimyasal elyaf endüstrileri için nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar, petrol sahalarında ve kömür madenlerinde kullanılan çeşitli madencilik ve nakliye makineleri için nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar ve nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar gibi büyük güç tüketicileridir. çeşitli pompaları ve fanları çalıştırmak için motorlar.
Sensörsüz Kontrol
PMS motorunun kontrolünü verimli bir şekilde gerçekleştirmek için rotor konum bilgisi gereklidir, ancak mil üzerindeki bir rotor konum sensörü, bazı uygulamalarda genel sistemin sağlamlığını ve güvenilirliğini azaltır.Bu nedenle amaç, konumu doğrudan ölçmek için bu mekanik sensörü kullanmak değil, bunun yerine rotor konumunu tahmin etmek için bazı dolaylı teknikleri kullanmaktır.Bu tahmin teknikleri, uygulanabilecekleri motorun konumunu veya tipini tahmin etme yaklaşımında büyük ölçüde farklılık gösterir.Düşük hızlarda, motoru BEMF gözlemcisi için yeterince yüksek olduğu hızın üzerinde döndürmek için yüksek frekanslı enjeksiyon veya açık döngü başlatma (çok verimli değil) gibi özel teknikler gerekir.Sensörsüz modda düzgün çalışma için genellikle temel hızın yüzde 5'i yeterlidir.
Orta/yüksek hızda, d/q referans çerçevesindeki bir BEMF gözlemcisi kullanılır.PWM frekansı ve kontrol döngüsü, makul sayıda faz akımı ve DC bara gerilimi örneği elde etmek için yeterince yüksek olmalıdır.
PM motorlarının akı zayıflaması/yoğunlaştırılması
Makine taban hızının ötesinde çalışma, PWM invertörünün DC bara gerilimi ile sınırlanan çıkış kapasitesinden daha yüksek çıkış gerilimleri sağlamasını gerektirir.Temel hız sınırlamasının üstesinden gelmek için alan zayıflatma algoritması uygulanabilir.Negatif bir d ekseni gerekli akımı, hız aralığını artıracaktır, ancak stator akım limiti nedeniyle uygulanan tork azaltılır.Makineye d ekseni akımının manipüle edilmesi, rotor alanını zayıflatma gibi istenen etkiye sahiptir, bu da BEMF voltajını düşürür ve daha yüksek stator akımının, DC bara voltajı tarafından verilen aynı voltaj limitiyle motora akmasına izin verir.
Hangi uygulamalarda PMSM motorları kullanılır?
Kalıcı mıknatıslı senkron motorlar, basit yapı, küçük boyut, yüksek verimlilik ve yüksek güç faktörü avantajlarına sahiptir.Metalürji endüstrisinde (demir üretim tesisi ve sinterleme tesisi vb.), seramik endüstrisinde (bilyalı değirmen), kauçuk endüstrisinde (dahili karıştırıcı), petrol endüstrisinde (pompalama ünitesi), tekstil endüstrisinde (çift büküm makinesi, eğirme çerçevesi) yaygın olarak kullanılmaktadır. ) ve orta ve alçak gerilim motorundaki diğer endüstriler.
SPM yerine neden bir IPM motoru seçmelisiniz?
1. Manyetik torka ek olarak relüktans torku kullanılarak yüksek tork elde edilir.
2. IPM motorları, geleneksel elektrik motorlarına kıyasla %30'a kadar daha az güç tüketir.
3. Bir SPM'den farklı olarak, mıknatıs merkezkaç kuvveti nedeniyle ayrılmayacağından mekanik güvenlik iyileştirilir.
4. Vektör kontrolünü kullanarak iki tür torku kontrol ederek yüksek hızlı motor dönüşüne yanıt verebilir.
Motorun verimliliği nasıl artırılır?
Motorun verimini arttırmak için esas olan motor kayıplarını azaltmaktır.Motor kaybı, mekanik kayıp ve elektromanyetik kayıp olarak ikiye ayrılır.Örneğin, bir AC asenkron motor için, manyetik alan demirdeyken, akım stator ve rotor sargılarından geçer, bu da bakır kaybına ve iletken kaybına neden olur.Girdap akımlarının histerezis kaybına neden olmasına neden olacak, hava manyetik alanının yüksek harmonikleri yükte başıboş kayıplar oluşturacak ve yatakların ve fanların dönüşü sırasında aşınma kayıpları olacaktır.
Rotor kaybını azaltmak için rotor sargısının direncini azaltabilir, düşük dirençli nispeten kalın bir tel kullanabilir veya rotor yuvasının kesit alanını artırabilirsiniz.Tabii malzeme çok önemli.Bakır rotorların koşullu üretimi, kayıpları yaklaşık %15 oranında azaltacaktır.Mevcut asenkron motorlar temel olarak alüminyum rotorlardır, bu nedenle verimlilik o kadar yüksek değildir.
Benzer şekilde, statorda, statorun yuva yüzünü artırabilen, stator yuvasının tam yuva oranını artırabilen ve stator sargısının uç uzunluğunu kısaltabilen bakır kaybı vardır.Stator sargısını değiştirmek için kalıcı bir mıknatıs kullanılırsa, akımın geçmesine gerek yoktur.Tabii ki, verimlilik bariz bir şekilde geliştirilebilir, bu da senkron motorun asenkron motordan daha verimli olmasının temel sebebidir.
Motorun demir kaybı için, histerezis kaybını azaltmak için yüksek kaliteli silikon çelik saclar kullanılabilir veya manyetik akı yoğunluğunu azaltabilen ve ayrıca yalıtım kaplamasını artırabilen demir çekirdeğin uzunluğu uzatılabilir. .Ayrıca ısıl işlem süreci de kritiktir.
Motorun havalandırma performansı daha önemlidir.Sıcaklık yüksek olduğunda, kayıp elbette büyük olacaktır.Sürtünme kaybını azaltmak için ilgili soğutma yapısı veya ek soğutma yöntemi kullanılabilir.
Yüksek dereceli harmonikler, sargıda ve demir çekirdekte başıboş kayıplar üreterek stator sargısını iyileştirebilir ve yüksek dereceli harmoniklerin üretimini azaltabilir.Rotor yuvasının yüzeyinde de yalıtım işlemi yapılabilir ve manyetik yuva etkisini azaltmak için manyetik yuva çamuru kullanılabilir.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
