Mesaj gönder
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
Ürünler
Ürünler
Ev > Ürünler > Dahili Daimi Mıknatıslı Motor > Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor

Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor

Ürün Detayları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: ENNENG

Sertifika: CE,UL

Model numarası: PMM

Ödeme ve Gönderim Koşulları

Min sipariş miktarı: 1 takım

Fiyat: USD 500-5000/set

Ambalaj bilgileri: denize uygun paketleme

Teslim süresi: 15-120 gün

Ödeme koşulları: Akreditif, T/T

Yetenek temini: 20000 takım/yıl

En İyi Fiyatı Alın
Vurgulamak:

Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55

,

IPM Senkron Motor

İsim:
Dahili Daimi Mıknatıslı Motor
Akım:
AC
Malzeme:
Nadir Toprak NdFeB
Faz:
3 faz
Kurulum:
IMB3 IMB5 IMB35
Özellikler:
Düşük Devir Yüksek Tork Yüksek Verimlilik
soğutma yolu:
IC411 veya IC416
Hizmet faktörü:
1.15, 1.2 (veya teknik anlaşmaya göre)
Konut:
dökme demir
sarma:
%100 bakır
İsim:
Dahili Daimi Mıknatıslı Motor
Akım:
AC
Malzeme:
Nadir Toprak NdFeB
Faz:
3 faz
Kurulum:
IMB3 IMB5 IMB35
Özellikler:
Düşük Devir Yüksek Tork Yüksek Verimlilik
soğutma yolu:
IC411 veya IC416
Hizmet faktörü:
1.15, 1.2 (veya teknik anlaşmaya göre)
Konut:
dökme demir
sarma:
%100 bakır
Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor

Düşük Rpm Yüksek Torklu Yüksek Verimli Dahili Sabit Mıknatıslı Motor

Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor 0

Sabit mıknatıslı motorun teknik avantajları ilkesinin analizi

 

Sabit mıknatıslı senkron motorun prensibi şu şekildedir: Motorun stator sargısında üç fazlı akıma geçiş akımından sonra, motorun stator sargısı için dönen bir manyetik alan oluşturacaktır.Rotor kalıcı mıknatısla kurulduğundan, kalıcı mıknatısın manyetik kutbu sabittir, aynı fazın farklı itme kuvvetlerini çeken manyetik kutuplar ilkesine göre, statorda üretilen dönen manyetik alan rotoru döndürmeye zorlar, dönüş rotorun hızı, statorda üretilen dönen kutbun hızına eşittir.

Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor 1

 

detaylı resimler
 
Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor 2

Kalıcı Mıknatıslı Motorlar Nasıl Çalışır?

PMACM'lerin tanımlayıcı özelliği - rotorlarındaki kalıcı mıknatıslar - stator sargılarının dönen manyetik alanı (RMF) tarafından etkileniyor ve dönme hareketine itiliyor.Bu, daha fazla akım gerektiren manyetik kuvvetin rotor mahfazasında indüklenmesi veya üretilmesi gereken diğer rotorlardan bir sapmadır.Bu, rotorun manyetik alanı kalıcı olduğundan ve üretimi için bir güç kaynağına ihtiyaç duymadığından, PMACM'lerin genellikle endüksiyon motorlarından daha verimli olduğu anlamına gelir.Bu aynı zamanda, bu motorlar tarafından üretilen torku yumuşatan bir kontrol sistemi olan bir değişken frekanslı sürücünün (VFD veya PM sürücüsü) çalışması gerektiği anlamına gelir.PM sürücüsü, rotor dönüşünün belirli aşamalarında stator sargılarına giden akımı açıp kapatarak aynı anda torku ve akımı kontrol eder ve bu verileri rotor konumunu ve dolayısıyla şaft çıkışının hızını hesaplamak için kullanır.Dönme hızları RMF'nin hızıyla eşleştiği için senkron makinelerdir.Bu makineler nispeten yenidir ve hala optimize edilmektedir, bu nedenle herhangi bir PMACM'nin özel çalışması şimdilik esasen her tasarıma özgüdür.
 
Ana Özellikler:
 
1. Değiştirmesi kolay
Asenkron motorla aynı montaj boyutu. Aynı motor yuva No. Tasarımından dolayı asenkron motorla (çıkış <315kW), kolayca değiştirilebilir.
 
2. Yüksek Güç Faktörü
 
Güç alan ekipmanın kapasitesini azaltın.Hiç şüphe yok ki yüksek verimlilik.Asenkron motorlar ve standart tip senkron motorlarla karşılaştırıldığında, yüksek güç faktörü nedeniyle ekipmanın mevcut hacmini azaltabilir.
 
3. Yüksekliğe karşılık gelen hız kontrolü
 
PG vektör kontrolüdür.Yazıcı ve zımba sıkıştırıcı için uygundur.
 
4. Yüksek Verimlilik • Enerji Tasarrufu

 

Motor verimliliği IE4'e eşittir (Ultra yüksek verimlilik: GB1 derecesinin üzerinde)
Not: IE4, IEC 60034-30'da belirtilen bir verimlilik derecesidir.

 

PM motorlarının akı zayıflaması/yoğunlaştırılması

 

Sabit mıknatıslı bir motorda akı, mıknatıslar tarafından üretilir.Akı alanı, artırılabilen veya karşı çıkabilen belirli bir yolu takip eder.Akı alanını artırmak veya yoğunlaştırmak, motorun tork üretimini geçici olarak artırmasına izin verecektir.Akı alanına karşı koymak, motorun mevcut mıknatıs alanını geçersiz kılacaktır.Azaltılmış mıknatıs alanı, tork üretimini sınırlayacak, ancak ters emf voltajını azaltacaktır.Azaltılmış ters emf voltajı, motoru daha yüksek çıkış hızlarında çalışmaya itmek için voltajı serbest bırakır.Her iki çalışma türü de ek motor akımı gerektirir.Motor kontrolörü tarafından sağlanan d ekseni boyunca motor akımının yönü, istenen etkiyi belirler.

 

Sabit Mıknatıslı Motor ile Asenkron Motor Arasındaki Farklar:

 

01. Rotor Yapısı

 

Asenkron motor: Rotor, bir demir çekirdek ve bir sargıdan oluşur, esas olarak sincap kafesli ve tel sargılı rotorlardır.Bir sincap kafesli rotor, alüminyum çubuklarla dökülmüştür.Statoru kesen alüminyum çubuğun manyetik alanı rotoru çalıştırır.

 

PMSM Motoru: Kalıcı mıknatıslar, rotorun manyetik kutuplarına gömülüdür ve aynı fazın manyetik kutuplarının farklı itmeleri çekmesi ilkesine göre statorda üretilen dönen manyetik alan tarafından döndürülmek üzere tahrik edilir.

 

02. Verimlilik

 

Asenkron motorlar: Belirli bir miktarda enerji kaybı, motor reaktif akımı ve düşük güç faktörü ile sonuçlanan şebeke uyarımından akımı emme ihtiyacı.

 

PMSM Motor: Manyetik alan kalıcı mıknatıslar tarafından sağlanır, rotorun heyecan verici akıma ihtiyacı yoktur ve motor verimliliği artırılır.

 

03. Hacim ve Ağırlık

 

Yüksek performanslı sabit mıknatıslı malzemelerin kullanılması, sabit mıknatıslı senkron motorların hava boşluğu manyetik alanını asenkron motorlardan daha büyük hale getirir.Asenkron motorlara kıyasla boyut ve ağırlık azaltılmıştır.Asenkron motorlardan bir veya iki kasa daha küçük olacaktır.

 

04. Motor Başlangıç ​​Akımı

 

Asenkron motor: Doğrudan güç frekansı elektriği ile başlatılır ve başlangıç ​​akımı büyüktür, bu da anma akımının 5 ila 7 katına ulaşabilir, bu da elektrik şebekesi üzerinde anında büyük bir etkiye sahiptir.Büyük başlatma akımı, stator sargısının kaçak direnci voltaj düşüşünün artmasına neden olur ve başlatma torku küçüktür, bu nedenle ağır hizmet başlatma elde edilemez.Sürücü kullanılsa bile, yalnızca nominal çıkış akımı aralığında çalışabilir.

 

PMSM Motoru: Redüktörün nominal çıkış gereksinimlerinden yoksun olan özel bir kontrolör tarafından çalıştırılır.Gerçek başlangıç ​​akımı küçüktür, akım yüke göre kademeli olarak artar ve başlangıç ​​torku büyüktür.

 

05. Güç Faktörü

 

Asenkron motorların güç faktörü düşüktür, elektrik şebekesinden büyük miktarda reaktif akım emmeleri gerekir, asenkron motorların büyük başlangıç ​​akımı elektrik şebekesi üzerinde kısa süreli bir etkiye neden olur ve uzun süreli kullanım belirli hasarlara neden olur. elektrik şebekesi ekipmanına ve transformatörlere.Güç şebekesinin kalitesini sağlamak ve ekipman kullanım maliyetini artırmak için güç kompanzasyon birimleri eklemek ve reaktif güç kompanzasyonu yapmak gereklidir.

 

Kalıcı mıknatıslı senkron motorun rotorunda indüklenen akım yoktur ve motorun güç faktörü yüksektir, bu da güç şebekesinin kalite faktörünü artırır ve bir kompansatör takma ihtiyacını ortadan kaldırır.

 

06. Bakım

 

Asenkron motor + redüktör yapısı, titreşim, ısı, yüksek arıza oranı, büyük yağ tüketimi ve yüksek manuel bakım maliyeti üretecektir;belirli aksama süresi kayıplarına neden olacaktır.

 

Üç fazlı Kalıcı mıknatıslı senkron motor, ekipmanı doğrudan çalıştırır.Redüktör ortadan kaldırıldığı için motor çıkış hızı düşüktür, mekanik gürültü düşüktür, mekanik titreşim küçüktür ve arıza oranı düşüktür.Tahrik sisteminin tamamı neredeyse bakım gerektirmez.

 
PM motor yapıları iki kategoriye ayrılabilir: iç ve yüzey.Her kategorinin kendi kategori alt kümesi vardır.Bir yüzey PM motoru, tasarımın sağlamlığını artırmak için mıknatıslarını rotorun yüzeyine yerleştirebilir veya rotor yüzeyine yerleştirebilir.Dahili sabit mıknatıslı motor konumlandırması ve tasarımı büyük ölçüde değişebilir.IPM motorunun mıknatısları, çekirdeğe yaklaştıkça büyük bir blok olarak yerleştirilebilir veya kademelendirilebilir.Başka bir yöntem de onları bir jant teli modeline gömmektir.
 
Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor 3
Yüksek Torklu Düşük RPM Sabit Mıknatıslı Motor IP55 IPM Senkron Motor 4

Motor, nadir toprak neodimiyum demir bor sabit mıknatıslı malzemelerle tahrik edilir ve sabit mıknatıslı özel bir frekans dönüştürücü ile beslenir.Büyük başlangıç ​​torku, geniş hız aralığı, kompakt yapı, küçük boyut, hafiflik, düşük gürültü, yüksek güç faktörü ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir.Yüksek verimli ve enerji tasarruflu hava kompresörleri için ideal bir güç seçimidir.

1. Motor aşağıdaki koşullarda normal şekilde çalışabilir:

1.1 Ortam sıcaklığı 40°C'yi geçmez;

1.2 Bağıl nem ≤90%;

1.3 Rakım 1000m'yi geçmez.

2. Motorun anma gerilimi, yine kullanıcı gereksinimlerine göre 380V'tur.

3. Motorun referans çalışma sistemi: S1.

4. Yalıtım derecesi: F sınıfı.

5. Koruma seviyesi: IP55.

6. Motor yapısı ve kurulum tipi: B3, B35.

7. Motor çıkışı, tabanın üst kısmında bulunur veya kullanıcı gereksinimlerine göre tabanın sağına veya soluna yerleştirilebilir.

8. Motor servis faktörü: 1,15, 1,2 (veya teknik anlaşmaya göre).

 

Bir PM motoru iki ana kategoriye ayrılabilir: yüzey kalıcı mıknatıslı motorlar (SPM) ve dahili sabit mıknatıslı motorlar (IPM).Motor tasarım tiplerinden hiçbiri rotor çubukları içermez.Her iki tip de rotorun içine veya içine yapıştırılmış kalıcı mıknatıslar tarafından manyetik akı üretir.

 

SPM motorlarında, rotor yüzeyinin dışına yapıştırılmış mıknatıslar bulunur.Bu mekanik montaj nedeniyle, mekanik dayanımları IPM motorlarından daha zayıftır.Zayıflamış mekanik güç, motorun maksimum güvenli mekanik hızını sınırlar.Ek olarak, bu motorlar çok sınırlı manyetik belirginlik (Ld ≈ Lq) sergiler.Rotor terminallerinde ölçülen endüktans değerleri, rotor konumundan bağımsız olarak tutarlıdır.Bire yakın belirginlik oranı nedeniyle, SPM motor tasarımları, tork üretmek için tamamen olmasa da önemli ölçüde manyetik tork bileşenine güvenir.

 

IPM motorlarında, rotorun kendisine gömülü kalıcı bir mıknatıs bulunur.SPM muadillerinin aksine, kalıcı mıknatısların konumu, IPM motorlarını mekanik olarak çok sağlam ve çok yüksek hızlarda çalışmaya uygun hale getirir.Bu motorlar ayrıca nispeten yüksek manyetik çıkıntı oranlarıyla (Lq > Ld) tanımlanır.Manyetik belirginlikleri nedeniyle, bir IPM motor, motorun hem manyetik hem de relüktans tork bileşenlerinden yararlanarak tork üretme yeteneğine sahiptir.

 

Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların gelişme eğilimi

Nadir toprak sabit mıknatıslı motorlar, yüksek güce (yüksek hız, yüksek tork), yüksek işlevselliğe ve minyatürleştirmeye doğru gelişiyor ve sürekli olarak yeni motor çeşitlerini ve uygulama alanlarını genişletiyor ve uygulama beklentileri çok iyimser.İhtiyaçları karşılamak için, nadir toprak sabit mıknatıslı motorların tasarım ve üretim sürecinin hala sürekli olarak yenilenmesi gerekiyor, elektromanyetik yapı daha karmaşık olacak, hesaplama yapısı daha doğru olacak ve üretim süreci daha gelişmiş olacak ve uygulanabilir.

 

Nadir toprak sabit mıknatıslı motor uygulaması

Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların üstünlüğü nedeniyle, uygulamaları giderek daha kapsamlı hale geliyor.Başlıca uygulama alanları aşağıdaki gibidir:

Nadir toprak sabit mıknatıslı motorların yüksek verimliliğine ve enerji tasarrufuna odaklanın.Ana uygulama nesneleri, tekstil ve kimyasal elyaf endüstrileri için nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar, petrol sahalarında ve kömür madenlerinde kullanılan çeşitli madencilik ve nakliye makineleri için nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar ve nadir toprak sabit mıknatıslı senkron motorlar gibi büyük güç tüketicileridir. çeşitli pompaları ve fanları çalıştırmak için motorlar.

 

Kendi kendini algılamaya karşı kapalı çevrim operasyon

 

Sürücü teknolojisindeki son gelişmeler, standart AC sürücülerin motor mıknatıs konumunu "kendi kendine algılamasına" ve izlemesine olanak tanır.Bir kapalı döngü sistemi, performansı optimize etmek için tipik olarak z-pulse kanalını kullanır.Belirli rutinler aracılığıyla sürücü, A/B kanallarını izleyerek ve z-kanalı ile hataları düzelterek motor mıknatısının tam konumunu bilir.Mıknatısın tam konumunu bilmek optimum tork üretimine izin vererek optimum verimlilik sağlar.