75kw 90kw Kompresörler ve Taşıyıcılar için Kalıcı Mıknatıs Motorları

Kalıcı mıknatıs motorlarının özellikleri ve avantajları

Heyecan kaynağından gelen motor iki kategoriye ayrılabilir: kalıcı mıknatıs motoru ve elektrikli heyecan motoru.Kalıcı mıknatıs motoru, kalıcı bir mıknatıstan uyarı manyetik alanı üreten bir elektrik motorudur.Y-Serisi, Y2-Serisi, YE2-Serisi, YX3 Serisi, Serisi YB, Serisi YB2 Serisi vb. gibi endüstri ve sivil kullanımdaki en yaygın olarak kullanılan üç fazlı asinkron motorlar.Hepsi elektrikli heyecan motorlarına aittir.ENNENG Motor ürünleri son derece verimli kalıcı mıknatıslı senkron motorlardır.

Geleneksel elektrikli uyarma motorlarıyla karşılaştırıldığında, kalıcı mıknatıs motorları, özellikle nadir toprak kalıcı mıknatıs motorları, basit yapı, güvenilir çalışma, küçük boyut,hafif, küçük kayıp ve yüksek verimlilik, ve esnek ve çeşitli şekil ve motor boyutu.Endüstriyel ve tarımsal üretim, ve günlük yaşam.

Nadir toprak kalıcı mıknatıs motorlarının gelişim eğilimleri

Nadir toprak kalıcı mıknatıs motorları yüksek güç (yüksek hız, yüksek tork), yüksek işlevsellik ve minyatürleşme yönünde gelişmektedir.ve sürekli olarak yeni motor çeşitleri ve uygulama alanlarını genişletiyorlarGereksinimleri karşılamak için, nadir toprak kalıcı mıknatıs motorlarının tasarım ve üretim sürecinin sürekli yenileştirilmesi gerekiyor.Elektromanyetik yapısı daha karmaşık olacak., hesaplama yapısı daha doğru olacak ve üretim süreci daha gelişmiş ve uygulanabilir olacak.

Nadir toprak kalıcı mıknatıs motorunun uygulanması

PUmp ve Havalandırma Sistemleri
ENNENG PMSM, değişken yük koşullarında çalışan pompalarda ve havalandırma sistemlerinde yaygın olarak kullanılır.Bu motorların en iyi çalışma noktasında kullanılmasını sağlayan hız değişimi yeteneğinden yararlanıyorlar.PMSM Super Premium verimli motorunun boyut ve ağırlık azaltılması, havalandırma sistemlerinde de önemli bir avantaj sunar.tasarımı daha kompakt tesisatların sağlanmasına izin verdiğinde.

Ekstrüderler, dokuma makineleri ve tel çizim makineleri
ENNENG kalıcı mıknatıs motoru, frekans invertörü ile birlikte çalışarak hassas bir hız kontrolü sağlar.Ekstrüderler gibi sürekli işleme makinelerini çalıştırmak için mükemmeldir., dokuma makineleri ve kablolu çizim makineleri, bu zorlu uygulamaların gereksinimlerini tam olarak karşılayarak düşük hızlarda bile hassas sabit tork kontrolünü sağlar.

Kompresörler
ENNENG kalıcı mıknatıs motorları, yapısal özellikleri, esnekliği ve verimliliği nedeniyle kompresör uygulamaları için özellikle uygundur.Super Premium verimli motor tasarımı durumundaENNENG Kalıcı Mıknatıs motorları, küçük boyutları ve konveyör uygulamalarındaki yetenekleri nedeniyle yüksek başlangıç torkları sunma yetenekleri nedeniyle öne çıkar.Düşük çalışma sıcaklıkları, motoru fazla boyutlandırmadan veya zorla havalandırmadan saatte daha fazla çalışmaya izin verir

Kağıt sarmaşıkları
ENNENG PMSM ayrıca kağıt ve selüloz endüstrisinde, örneğin kağıt sargıları sargılarındaki uygulamalar için de şiddetle tavsiye edilir.ve yüksek ve sabit torklar bu uygulamalar için temel gereksinimlerdirBu nedenle, PMSM'nin kullanımının, tahrik inverteri ile birlikte, bu talepleri karşılamak için mükemmel bir çözüm sunar.

Enjeksiyon kalıplama makineleri
Bu makineler maksimum enerji tüketimini kullanır, ENNENG PMSM makineleri olan biri daha az enerji tüketimi ile daha fazla rpm ile üretimi artırabilir.

Daimi mıknatıslı senkron motorun rotor manyetik devre yapısı farklıdır, bu nedenle motorun çalışma özellikleri ve kontrol sistemi de farklıdır.Rotor üzerinde kalıcı mıknatısların farklı konumlarına göre, kalıcı mıknatıslı senkroniz motorlar esas olarak yüzey tipi ve iç tipi olarak bölünebilir.kalıcı mıknatıslar genellikle fayans şeklindedir ve rotor çekirdeğinin dış yüzeyinde yer almaktadırBu motorun önemli özelliği, düz ve ortogonal eksenlerin ana induktansalarının eşit olmasıdır; iç permanent mıknatıs rotorun içinde yer almaktadır.ve kalıcı mıknatıs dış yüzeyi ile statör çekirdeğinin iç dairesi arasında ferromanyetik malzemeden yapılmış bir kutup parçası varBu kalıcı mıknatıs motorunun önemli özelliği, düz ve kare eksenlerinin ana indüktanslarının eşit olmamasıdır.Bu iki motorun performansı farklı..

I. Genel Bakış

Motor nadir toprak neodym demir bor daimi mıknatıs malzemeleri ile uyarılır ve daimi mıknatıs özel frekans dönüştürücüsü ile temin edilir.Büyük başlangıç tork özelliklerine sahiptir, geniş hız aralığı, kompakt yapı, küçük boyut, hafif ağırlık, düşük gürültü, yüksek güç faktörü ve yüksek verimlilik.Teknik gereksinimler ve parametreler şunlardır::

1Motor aşağıdaki koşullar altında normal çalışabilir:

1.1 Çevre sıcaklığı 40°C'yi geçmez;

1.2 nispi nem %90'a kadar;

1.3 Yükseklik 1000 metreyi geçmez.

2Motorun nominal voltajı, kullanıcı gereksinimlerine göre de 380V'dir.

3Motorun referans çalışma sistemi: S1.

4İzolasyon derecesi: F derecesi.

5Koruma seviyesi: IP55.

6Motor yapısı ve kurulum tipi: B3, B35.

7Motor çıkışı tabanın üst kısmında yer almaktadır veya kullanıcı gereksinimlerine göre tabanın sağında veya solunda yerleştirilebilir.

8Motor servis faktörü: 1.15, 1.2 (veya teknik anlaşmaya göre).

II. Denetim

1Kullanmadan önce, lütfen motorun görünümünü dikkatlice kontrol edin ve taşıma sırasında hasar görmesini sağlayın ve etiket parametrelerinin (güç, voltaj, hız, vb.)) ile uyumludur.

2Motorun bağlayıcılarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.

3Motor şaftını herhangi bir tıkanıklık olup olmadığını görmek için elle çevirin.

III. O.İlaç ve kullanım

1Motoru çalıştırmadan önce, motorun dönüş yönünü doğrulayın ve mekanik kurulum ve elektrik bağlantısının güvenli ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin.

2. Eğer motorun çalışması sırasında anormal bir gürültü veya titreşim tespit edilirse, lütfen operasyonu derhal durdurun ve güç kaynağını kesin.ve sorun gideriminden sonra tekrar çalıştırmak.

3. Eğer motorun sıcaklık artışı çalışma sırasında anormal olduğunu tespit edilirse, lütfen motoru durdurun ve derhal gücü kesin, motoru ve kompresörü kontrol edin,ve sonra sorun gideriminden sonra tekrar kullanmaya koy.

IV. Mİzlenme

1Lütfen rulmanın düzenli bakımını kesinlikle rulmanın yağlama göstergesi plakasına göre yapın.Motor yaklaşık 2000 saat çalıştırıldıktan hemen sonra yağla doldurulmalıdır., ve yağ markası yeniden doldurmadan önce dikkatlice belirlenmelidir. Eğer rulman aşırı ısınmış veya yağ işlev sırasında bozulmuşsa, zamanında değiştirilmelidir.Eski yağ değiştirirken çıkarılmalıdır., ve rulman ve rulmanın iç ve dış kapağı yağ odaları benzinle temizlenmeli ve daha sonra aynı marka temiz yağ eklenmelidir.Motor 3000 rpm ve daha yüksek bir hızla, yakıt doldurma miktarı: rulman boşluğu doldurulur, rulmanın iç kapağının yağ odasına eklenen yağ miktarı yağ odasının 1/2'ini oluşturur,Geriye kalan hız motor yakıt miktarı: rulman iç boşluğu doldurulur ve rulman iç kapağı yağ odası doldurulur. Yağ miktarı yağ odasının 2/3'ünü kaplar.

2rulman değiştirildiğinde, rulmanı motor şaftından çekmek için özel bir rulman sökme aracı kullanılmalı ve sökme gücü doğrudan motor şaftına uygulanmamalıdır.Yeni bir rulman yerleştirirken, ısıtıcı yatağı kurmak için ısıtıcı yatağı kullanılması gerekir. ısıtıcı 90°C'ye kadar ısıtıldıktan sonra, ısıtıcı yatağın yatağı akışında yerleştirilmelidir.