Üç Fazlı Düşük Bakım Kalıcı Mıknatıslı Motorlar

Kalıcı mıknatıs motoru ile asinkron motor arasındaki farklar

01Rotor yapısı

Asinkron motor: Rotor, demir çekirdeği ve sarmaşık, esas olarak sincap kafesli ve tel sarmaşık rotorlardan oluşur.Stator kesen alüminyum çubuğunun manyetik alanı rotoru yönlendirir.

PMSM Motoru: Kalıcı mıknatıslar rotor manyetik kutuplarına yerleştirilmiştir.ve aynı fazın farklı itişleri çeken manyetik kutupları ilkesine göre statorda üretilen dönen manyetik alan tarafından döndürülürler.

02Verimlilik

Asinkron motorlar: Şebeke uyarılarından akım emiyor, bu da belirli miktarda enerji kaybı, motor reaktif akımı ve düşük güç faktörü ile sonuçlanıyor.

PMSM Motoru: Manyetik alan kalıcı mıknatıslar tarafından sağlanır, rotora heyecan verici akım gerekmez ve motor verimliliği iyileştirilir.

03. Hacim ve Ağırlık

Yüksek performanslı kalıcı mıknatıs malzemelerinin kullanımı, kalıcı mıknatıs sinkroni motorlarının hava boşluğu manyetik alanını asinkron motorlardan daha büyük hale getirir.Asinkron motorlara kıyasla boyut ve ağırlık azaltılırAsinkron motorlardan bir iki çerçeve daha küçük olacak.

04Motor başlatma akımı.

Asinkron motor: Güç frekansı elektrikle doğrudan çalıştırılır ve başlangıç akımı büyüktür, bu da nominal akımın 5 ila 7 katına ulaşabilir,Bir anda elektrik şebekesine büyük bir etkisi olanBüyük başlangıç akımı, statör sargısının sızıntı direnci voltaj düşüşünü arttırır ve başlangıç tork küçüktür, bu nedenle ağır görev başlangıcı elde edilemez.Dönüştürücü kullanılmış olsa bile, sadece nominal çıkış akım aralığında çalıştırılabilir.

PMSM Motoru: Redüktörün nominal çıkış gereksinimlerine sahip olmayan özel bir denetleyici tarafından çalıştırılır.Akım yüke göre yavaş yavaş arttırılır., ve başlangıç tork büyüktür.

05Güç faktörü.

Asinkron motorlar düşük bir güç faktörüne sahiptir, elektrik şebekesinden büyük miktarda reaktif akım emiyorlar.Asinkron motorların büyük başlangıç akımı, elektrik şebekesine kısa süreli bir etki yaratacaktır., ve uzun süreli kullanım elektrik şebekesi ekipmanlarına ve transformatörlere belirli hasar verecektir.Güç telafi üniteleri eklemek ve elektrik şebekesinin kalitesini sağlamak ve ekipman kullanım maliyetini artırmak için reaktif güç telafi etmeyi gerçekleştirmek gerekir..

Kalıcı mıknatıslı senkron motorun rotorunda herhangi bir indüksiyon akımı yoktur ve motorun güç faktörü yüksektir.Elektrik ağının kalite faktörünü iyileştiren ve bir telafi cihazı kurma ihtiyacını ortadan kaldıran.

06- Bakım

Asinkron motor + redüktör yapısı titreşim, ısı, yüksek arıza oranı, büyük yağ tüketimi ve yüksek manuel bakım maliyeti yaratacak; belirli duraklama kaybına neden olacaktır.

Üç fazlı kalıcı mıknatıs sinkroniz motoru donanımı doğrudan çalıştırır.Mekanik titreşim azTüm tahrik sistemi neredeyse bakımsız.

Uygulama:

Kalıcı mıknatıslı senkron motorlar, en iyi açık döngü, adımsız hız kontrol sistemini oluşturmak için frekans dönüştürücüleriyle birleştirilebilir.Petrokimya sektöründe hız kontrolü iletim ekipmanlarında yaygın olarak kullanılan, kimyasal lif, tekstil, makine, elektronik, cam, kauçuk, ambalaj, baskı, kağıt üretimi, baskı ve boyama, metalürji ve diğer endüstriler.

Neden kalıcı mıknatıslı AC motorları seçtiniz?

Kalıcı mıknatıslı AC (PMAC) motorlar, diğer motor türlerine göre birkaç avantaj sunar:

Yüksek verimlilik: PMAC motorları, rotor bakır kaybının olmaması ve sarma kaybının azalması nedeniyle yüksek verimlilik göstermektedir.önemli enerji tasarrufları ile sonuçlanır.

Yüksek Güç yoğunluğu: PMAC motorları diğer motor türlerine kıyasla daha yüksek bir güç yoğunluğuna sahiptir, bu da boyut ve ağırlık birimi başına daha fazla güç üretebilecekleri anlamına gelir.Bu, yerin sınırlı olduğu uygulamalar için ideal hale getiriyor.

Yüksek tork yoğunluğu: PMAC motorlarının yüksek tork yoğunluğu vardır, bu da boyut ve ağırlık birimi başına daha fazla tork üretebilecekleri anlamına gelir..

Kısıtlı Bakım: PMAC motorlarının fırçaları olmadığından, daha az bakım gerektirir ve diğer motor türlerine göre daha uzun ömürlüdür.

Geliştirilmiş Kontrol: PMAC motorları, diğer motor türlerine kıyasla daha iyi bir hız ve tork kontrolüne sahiptir ve bu da onları hassas kontrol gerektiren uygulamalar için idealdir.

Çevre dostu: PMAC motorları, nadir toprak metallerini kullandıkları için diğer motor türlerine göre daha çevre dostu motorlardır.Diğer motor türlerine kıyasla daha kolay geri dönüştürülebilen ve daha az atık üreten motorlar.

Genel olarak, PMAC motorlarının avantajları, elektrikli araçlar, endüstriyel makineler ve yenilenebilir enerji sistemleri de dahil olmak üzere çok çeşitli uygulamalar için mükemmel bir seçim haline getirir.

Elektrikli motorların bakımı ve onarımı

1Çalışma ortamı her zaman kuru tutulmalı, motorun yüzeyi temiz tutulmalı ve hava girişi toz, lifler vb. tarafından engellenmemelidir.

2Koruma alarmı oluştuğunda, arızanın nedeni tespit edilmeli ve arızanın ortadan kaldırılmasından sonra operasyon yürütülebilir.

3Makine denetim için durdurulduğunda, işlem ancak motor tamamen durdurulduktan sonra gerçekleştirilebilir.

4Motorun çalışma sırasında iyi yağlanmasını sağlamak için, motor yaklaşık 4000 saat çalışmalıdır, yaniYağ eklenmeli veya değiştirilmelidir (kapalı rulman kullanım ömrü boyunca değiştirilmeye gerek yoktur)Yumurtanın aşırı ısınmış olduğu veya yağın çalışma sırasında bozulduğu tespit edildiğinde, yağ zamanında değiştirilmelidir.Eski yağları çıkarın ve rulmanların ve rulman kapaklarının yağ çukurlarını benzinle temizleyin.- 1500 r/min ve daha düşük bir hızdaki motorlar için, orta ve küçük motorlar için 2 numaralı yağlı rulman yağı tipini doldurmak,Ve rulmanın iç ve dış halkalarını doldurun rulmanlar arasındaki boşluğun yaklaşık üçte ikisi.Motor hızı 2500 r/min ve üstü, rulmanın iç ve dış halkaları arasındaki boşluğun yaklaşık yarısını dolduran HTHS tipi rulman yağı ile doldurulur.

5. rulmanın ömrü sona erdiğinde, motorun titreşim ve gürültüsü açıkça artacaktır. rulmanın radyal boşluğunun aşağıdaki tablodaki değere ulaştığını kontrol edin,ve rulman değiştirilmelidir.

(2) Rotörün sıcaklık artışını azaltmak için rotörün içinde bir havalandırma oluk devri vardır:

Eğer rotorun sıcaklığı çok yüksekse, kalıcı mıknatıs geri dönüşü olmayan manyetizma kaybına neden olur.rotorun iç havalandırma devresinin manyetik çelik doğrudan soğutmak için tasarlanabilirSadece manyetik çelik sıcaklığını azaltmakla kalmaz aynı zamanda verimliliği de artırır.